關于叉車平衡重的結構特點：
1.選取和安裝
一般來說平衡重的質量、質心位置、后懸量由整車總體布置給定，其中平衡重質量的選取主要考慮叉車滿載堆垛和滿載行駛時的縱向穩(wěn)定性。平衡重的質量直接影響到叉車前、后平衡的安全系數，是決定叉車安全系數的主要參數。當平衡重的總質量G確定后，即可以后橋中心為基準，根據車架上平衡重的裝配形式，準確確定平衡重的安裝尺寸。叉車尾架上部外側有2個倒置的V形懸掛塊，將平衡重用2條螺栓固定在其上即可。
鋼絲繩的變形從外觀上區(qū)分，主要分為述幾種：
波浪形——波浪形的變形是鋼絲繩的縱向軸線成螺旋線形狀，這種變形不一定導致任何強度上孤損失，但變形嚴重即會產生跳動造成不規(guī)則的傳動，時間長了會引起磨損及斷絲。出現波浪形時，在鋼絲繩長度不超過25倍繩徑的范圍，若d1≥4/3d，則鋼絲繩應報廢，式中的d為鋼絲繩公稱直徑，d1為鋼絲繩變形后所包絡的直徑。
籠狀畸變——這種變形出現在具有鋼芯的鋼絲繩上，當外層繩股發(fā)生脫節(jié)或者變得比內部繩股長的時間就會發(fā)生這種變形，出現籠狀畸變的鋼絲繩應立即報廢。

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